產(chǎn)業(yè)發(fā)展快，科技創(chuàng)新是“火車頭”

　　本報(bào)北京3月11日訊（記者 林煥新 歐媚）湖南株洲被譽(yù)為“中國電力機(jī)車的搖籃”，擁有全國規(guī)模最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群，國內(nèi)30%左右的軌道交通產(chǎn)品都來自這里。今天，在十四屆全國人大三次會(huì)議第三場“代表通道”上，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司黨委書記、董事長李東林道出了科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“秘密”。

　　“科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘火車頭’?！崩顤|林說，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)有400多家鏈上企業(yè)、28個(gè)國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、34所職業(yè)院校。在當(dāng)?shù)赜羞@么一句話，“一杯咖啡的時(shí)間，就能集齊生產(chǎn)一輛機(jī)車的上萬個(gè)零部件”，這種高度集聚的“產(chǎn)學(xué)研”生態(tài)，極大縮短了科技成果轉(zhuǎn)化的時(shí)間，可以說是打造了從“一個(gè)想法”到“一款產(chǎn)品”的“快車道”。

　　“人才是第一資源?！崩顤|林說，要讓人才“引得進(jìn)、留得住、出得彩”。要為人才構(gòu)建好的研發(fā)創(chuàng)新環(huán)境，種好“梧桐樹”，引得“鳳凰”來；還要拓寬“用武之地”，和地方共建“智能科學(xué)研究院”，吸引國內(nèi)外頂尖的人工智能人才。

《中國教育報(bào)》2025年03月12日 第01版