據(jù)《半月談》報(bào)道,接送孩子上下學(xué)已成為一個(gè)民生痛點(diǎn):許多雙職工家庭分身乏術(shù),不得不請(qǐng)老人專門接送孩子;沒有老人幫忙的家長(zhǎng)為了接送孩子,不得不請(qǐng)假;上下學(xué)期間,一些學(xué)校周邊擁堵嚴(yán)重……記者采訪了解到,貴州、海南、江蘇、北京等省份部分學(xué)校探索開通“定制公交”,不僅可以保障學(xué)生上下學(xué)安全、便捷出行,還能在一定程度上緩解城區(qū)交通擁堵的問題。
近年來(lái),上下學(xué)高峰期校園周邊行車難、停車難等問題日益突出,成為社會(huì)普遍關(guān)注的問題。而“定制公交”不失為治堵惠民的好辦法,社會(huì)多方共同守護(hù),能讓學(xué)生暢通出行,為家長(zhǎng)排憂解難。
學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段,往往與市民上下班高峰期高度重疊。隨著市民經(jīng)濟(jì)收入和生活水平提高,很多普通家庭都有了私家車。如果路途較遠(yuǎn),一些沒有私家車或沒時(shí)間接送的家長(zhǎng),則會(huì)花錢雇車接送孩子。這直接導(dǎo)致每天上下學(xué)高峰期,在各中小學(xué)、幼兒園門口及附近,接送孩子的車輛扎堆,交通堵塞現(xiàn)象十分嚴(yán)重。由于短時(shí)間內(nèi)造成交通秩序混亂,因而存在較大的安全隱患。同時(shí),部分車輛經(jīng)常存在超載現(xiàn)象,更是威脅到孩子們的安全。
探索開通“定制公交”,等于讓公交車承擔(dān)了校車的功能。因?yàn)辄c(diǎn)對(duì)點(diǎn)、家門口到校門口的直達(dá)運(yùn)行方式,“定制公交”有很多優(yōu)勢(shì),既方便快捷,又將上下學(xué)途中的安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
從需求提出到方案設(shè)計(jì),再到后續(xù)可持續(xù)運(yùn)行,做好“定制公交”工作,需要教育部門、交警部門、公交公司等多方合作。一是公交公司應(yīng)會(huì)同教育行政部門、學(xué)校,根據(jù)實(shí)際情況合理制定和優(yōu)化相關(guān)站點(diǎn)與線路,讓學(xué)生就近到站點(diǎn)乘車,讓廣大家長(zhǎng)放心。二是公交公司應(yīng)選派綜合素質(zhì)高、駕駛技能好的資深駕駛員,擔(dān)任“定制公交”司機(jī),并制定嚴(yán)格的管理制度和服務(wù)守則,還可以通過GPS信息提示、視頻監(jiān)控等手段,對(duì)車輛狀況進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,以確保乘車學(xué)生的安全。三是交警部門要通力合作,在上下學(xué)高峰期加派警力,按照公交優(yōu)先原則,維護(hù)好“定制公交”沿線的交通秩序。街道、學(xué)校也可以組織志愿者,在站點(diǎn)維護(hù)上下車秩序,疏導(dǎo)交通。四是采取財(cái)政補(bǔ)貼等方式,制定優(yōu)惠的親民票價(jià)。經(jīng)濟(jì)條件較好的地區(qū)可以讓學(xué)生憑證件免費(fèi)乘坐“定制公交”,讓利于民。
“定制公交”緩解校園附近交通壓力,將治堵與惠民政策相結(jié)合,無(wú)疑是一件好事。期待廣大家長(zhǎng)能積極配合,讓“定制公交”的出行一路暢通,真正為學(xué)生上下學(xué)保駕護(hù)航。
(作者系媒體評(píng)論員)
《中國(guó)教育報(bào)》2023年11月30日第2版
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