龍門(mén)渡口：黃河鎖鑰間的千年回響

　　我來(lái)到山西河津龍門(mén)，一睹“黃河鎖鑰”的雄偉景象。這是黃河最窄一段，東岸是山西河津，西岸是陜西渭南。來(lái)之前我對(duì)黃河的印象是浩蕩渾濁、桀驁不馴、泥沙俱下，可當(dāng)我站在龍門(mén)渡望黃河時(shí)，一下就詞窮了，峽束洪流起怒濤，一眼望去就是幅現(xiàn)實(shí)的《千里江山圖》。

　　表里山河，黃河在這里擺脫最后束縛，一瀉千里。杲杲夕陽(yáng)給波瀾不驚的黃河穿上了黃金似的龍鱗?！秴问洗呵铩份d：龍門(mén)未辟，呂梁未鑿，河出孟門(mén)之上。黃河在陜北高原和呂梁山谷底中，奔騰湍急，到達(dá)龍門(mén)渡后，前面是平原，水流變緩。駐足于高聳觀景臺(tái)，我心跳加速，思緒倏地如電影般徐徐展開(kāi)。

　　4000多年前的黃河就像頭未被馴服的野獸。大禹，傳說(shuō)中最早治理黃河的人。他勇敢地站了出來(lái)，三過(guò)家門(mén)而不入，歷時(shí)十三載，歷盡磨難，平定洪水，兩岸人民得以安居樂(lè)業(yè)。黃河寧，天下平，這是一場(chǎng)千年接力賽。黃河兒女，前赴后繼，自強(qiáng)不息，讓泛濫之水一次次歸于安寧。

　　面對(duì)滔滔黃河，耳畔縈回：逝者如斯夫，不舍晝夜。2500多年前，孔子率弟子觀四險(xiǎn)之最，那沖決水勢(shì)是一種生命的緊迫感；1200多年前，李白經(jīng)歷一次別離，也把筆觸伸向亙古“黃河西來(lái)決昆侖，咆哮萬(wàn)里觸龍門(mén)”，那狂怒不羈的河水是一種力量和氣勢(shì)的象征；劉禹錫借浪漫主義的想象，說(shuō)“九曲黃河萬(wàn)里沙，浪淘風(fēng)簸自天涯”，黃河通銀河是一種磅礴壯闊的雄渾之美；王之渙登上鸛雀樓，豪邁地說(shuō)“白日依山盡，黃河入海流”，這是一種積極向上的進(jìn)取精神。

　　走下觀景臺(tái)，來(lái)到黃河最窄處——龍門(mén)渡。它是黃河咽喉，是華北通向大西北的要道，古稱(chēng)龍門(mén)天塹。這有一座橋，橋頭有一座偌大的鯉魚(yú)雕塑，是“鯉魚(yú)躍龍門(mén)”的典故出處所在。《三秦記》載：河津一名龍門(mén)，桃花浪起，魚(yú)躍而上之，躍過(guò)者為龍。否則，點(diǎn)額而還。

　　古有千萬(wàn)考生從龍門(mén)東岸乘舟橫渡黃河進(jìn)京趕考。在古代這是一道天險(xiǎn)，如今天塹變通途。今天乘車(chē)過(guò)河只需幾秒。此時(shí)，頭頂忽地傳來(lái)“嗚——”的汽笛聲，我仰頭而視，如鋼鐵巨龍般滿載貨物的列車(chē)疾馳而去。僅幾分鐘又有一條鋼鐵巨龍飛過(guò)。一百年前，這里曾是那些面黃肌瘦的販夫腳踩泥沙、等待小木船過(guò)河的渡口。而如今每隔幾分鐘就響起轟鳴聲，這是催人奮進(jìn)的號(hào)角聲，是中國(guó)速度，只爭(zhēng)朝夕，時(shí)不我待。

　　從橋上下來(lái)，穿過(guò)一條小路便來(lái)到了黃河岸邊。眼前黃河溫婉如玉，似乎一塊晶亮琥珀，寧?kù)o平緩。我挽起褲腿，拿起礦泉水瓶，迫不及待地踏進(jìn)黃河。細(xì)軟河沙撫摸我的腳底，溫潤(rùn)黃河水親吻我的雙腿。我俯身灌滿一瓶黃河水，水似乎并不渾濁，難道“跳進(jìn)黃河洗不清”也已成歷史了嗎？這得益于歷代治理，才有黃河安瀾，造福中華。其中很多重要人物卻默默無(wú)聞，比如土壤學(xué)與水土保持專(zhuān)家朱顯謨?cè)菏?，為治理黃河，他踏遍全國(guó)，跋山涉水，嘔心瀝血。十幾年間黃河水土流失量由13億噸減少到3億噸。朱老躺在病床上還說(shuō)：黃河水不清，我死不瞑目?，F(xiàn)在黃河水清，他卻不在了。這位為黃河奮斗一輩子的老人，值得被銘記。

　　抬頭眺望遠(yuǎn)方，遠(yuǎn)方沃野千里。這條濫觴于青藏高原，呼嘯奔騰萬(wàn)里路程而注入渤海的河又給我?guī)?lái)不一樣的感受。黃河是中華民族母親河，是根與魂的厚重，是中華文明肇始，見(jiàn)證中華民族的興衰繁榮。中華民族包容萬(wàn)方、革故鼎新、持續(xù)創(chuàng)新的偉大傳統(tǒng)和精神偉力就是在黃河的大浪奔騰中不斷孕育而成的。我想，中華民族未來(lái)在滔滔黃河水不斷推動(dòng)下，也必將更加絢麗光彩。

　　（指導(dǎo)教師：李琳）

《中國(guó)教育報(bào)》2025年04月10日 第04版