本報(bào)訊(記者 蔣亦豐)日前,浙江發(fā)文決定在全省開展學(xué)生交通安全提升行動(dòng),統(tǒng)籌推進(jìn)提升學(xué)校周邊和校園內(nèi)部交通安全水平,為期3年。
根據(jù)要求,各校在學(xué)校出入口周邊道路合理設(shè)置不高于30公里/小時(shí)的限速標(biāo)志和其他安全標(biāo)志及交通標(biāo)線。根據(jù)實(shí)際需要規(guī)范設(shè)置減速丘、震蕩標(biāo)線等物理減速設(shè)施,并對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人行通行空間設(shè)置分隔設(shè)施,加大對(duì)闖紅燈、超速、違法掉頭、不禮讓行人等違法行為的查處力度。在有條件的學(xué)校門口兩側(cè)人行道,采用隔離護(hù)欄或其他分隔設(shè)施,設(shè)置不少于30米的全封閉護(hù)學(xué)通道,確保學(xué)生步行出入學(xué)校安全。合理設(shè)置行人過(guò)街設(shè)施,科學(xué)確定人行橫道寬度,采用人行橫道標(biāo)線、人行橫道標(biāo)志及其他設(shè)施清晰界定過(guò)街區(qū)域。
完善學(xué)校周邊交通組織方案,對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人通行、停放設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。綜合采取單向交通、車輛繞行等措施,推動(dòng)建設(shè)以地下停車位足額配置和校內(nèi)護(hù)學(xué)安全通道設(shè)置為主要內(nèi)容的接送系統(tǒng),減輕學(xué)校周邊道路交通壓力。
倡導(dǎo)校內(nèi)人車分離管理,對(duì)學(xué)生步行出入口與機(jī)動(dòng)車出入口在空間或時(shí)間上予以分隔,新建、改建學(xué)?;蚓邆錀l件劃分校園內(nèi)部功能區(qū)的,要設(shè)置隔離墩、隔離欄、阻車樁等設(shè)施。教學(xué)區(qū)、學(xué)生活動(dòng)區(qū)的道路應(yīng)禁止機(jī)動(dòng)車通行和停放。電動(dòng)自行車、自行車應(yīng)慢速通行,通過(guò)行人集中路段時(shí)應(yīng)下車推行。
同時(shí),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,構(gòu)建覆蓋未成年人全年齡階段的道路交通安全教育知識(shí)體系,融入“安全、應(yīng)急與避險(xiǎn)”等安全教育內(nèi)容。
《中國(guó)教育報(bào)》2023年12月07日第1版
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