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長沙航空職院:聚焦“卡脖子”難題 推動科教融匯

發(fā)布時間:2023-11-15 作者:陳文靜 來源:中國教育新聞網(wǎng)

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊(記者 陳文靜 通訊員 趙常霖)近日,長沙航空職院藍鷹眾創(chuàng)空間再次獲評湖南省優(yōu)秀(A類)眾創(chuàng)空間,湖南省以高職??茷檫\用主體單位的眾創(chuàng)空間僅有2家上榜。這是長沙航空職業(yè)技術(shù)學院聚焦航空產(chǎn)業(yè)“卡脖子”難題,集聚科研院所、高校、行業(yè)、企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,優(yōu)化產(chǎn)學研平臺與機制,形成產(chǎn)學研多贏合作模式,推動科教融匯的重要成果之一。

目前,該校構(gòu)建了“國家—省—?!比壙蒲袆?chuàng)新平臺,牽頭成立全國示范性職業(yè)教育集團“航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”(“航空工程職業(yè)教育集團”),搭建了“軍政行企校”五方聯(lián)動的產(chǎn)教融合、校企合作戰(zhàn)略平臺,先后立項飛機維修、導彈維修等2個省級工程技術(shù)研究中心,是湖南省唯一擁有2個省級工程技術(shù)研究中心的高職院校。同時,在校內(nèi)組建了航空維修技術(shù)研發(fā)及應用推廣智庫,建立了航空智能控制技術(shù)、通用航空技術(shù)等校級研究所。

依托三級科研平臺,學校深度合作的企事業(yè)單位超100家,獲軍隊科技進步獎百余項。聯(lián)合中國科學院半導體研究所、南開大學等院所,成立“激光器工程化應用技術(shù)研究團隊”“飛機涂層維修技術(shù)研究團隊”等科研創(chuàng)新團隊,引入數(shù)百萬資金建設實驗室,承擔科技部“十三五”重點研發(fā)計劃的專項任務,開展“飛機表面涂層激光去除技術(shù)工藝研究”等關鍵核心技術(shù)研究,掌握了飛機蒙皮完全除漆和分層剝落技術(shù),研究成果推動了新技術(shù)的轉(zhuǎn)化應用。參與國家標準《綠色制造 激光表面清洗技術(shù)規(guī)范》的制定,填補了國內(nèi)激光清洗的標準空白。

在此基礎上,學校培養(yǎng)了一大批大師級的雙師型教師。該校黃登紅教授在部隊某廠交流任職期間,面對國外制造商報出的20萬元維修價的情況下,以不到2千元的成本,修復了多臺故障機床;秦碩教授受邀為部隊某航空集團研制新舟60自動駕駛儀檢測設備,攻克了西方國家“卡脖子”技術(shù)難題,實現(xiàn)該型飛機自動駕駛儀測試設備的國產(chǎn)化研制,并幫助其形成了該型設備的修理能力,累計為企業(yè)創(chuàng)造效益3000余萬元。

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